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2025年6月，印尼雅万高铁迎来通车三周年。这条连接首都雅加达与万隆的高速铁路，全长142公里，设计时速350公里，曾因“中国速度”刷屏全球——但鲜有人知的是，这条“钢铁巨龙”的背后怎么成为配资，藏着一场改变全球贸易规则的“以物换物”大戏：中国用高铁技术换沙特石油，沙特用石油换中国基建，中间的“中间人”，正是“一带一路”倡议。 这不是传统的“羊换斧头”式物物交换，而是一场跨越能源、基建、金融的深度合作。当“石油美元”遇上“中国智造”，当“中东油库”对接“基建狂魔”，这场交易的本质，是中国用“技